Текст: Антон Ширяев; Фото: Porsche Любой премиум – это дорого. Высокие, порой за гранью разумного цены на опции, недешёвые нормо-часы и «золотые» запчасти зачастую не оставляют выбора – кончилась гарантия, значит пора продавать автомобиль. А как быть тем, кто купил поддержанную машину? Понятно, что любой second-hand – это или лотерея, или большие деньги, которые тратятся на диагностику. При условии, что продавец согласится на осмотр машины на сервисе. И чем сложнее машина, тем выше риск «попадалова»...

Несколько новых технологий в Porsche Cayenne 2019 года, которые нас удивили 1. Электронные тяги поперечной устойчивости     Докупив опцию Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) за 242 296 рублей на Cayenne 2019 года получите стабилизаторы поперечной устойчивости с электрической регулировкой. Porsche Dynamic Chassis Control доступна для каждой модели Cayenne. Правда, покупая PDCC придется также докупить пневматическую подвеску с адаптивным управлением - Porsche Adaptive Suspension Management (PASM)...