Как мы и писали пару недель назад, 24 ноября состоялась официальная премьера нового Porsche Panamera, и теперь мы можем рассказать не только о нюансах новинки, но и об ощущениях от нее на ходу, которыми поделились немецкие журналисты. Порше сохраняет в этой модели приверженность классическим двигателям внутреннего сгорания и заряжаемым гибридам. На рынок новая Панамера выйдет в марте и будет стоить от 107 800 евро. Её 2,9-литровый V6 biturbo, теперь будет развивать мощность 353 л.с. и крутящий момент 500 Н·м...

Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Времена идут – меняется мода, в том числе, на автомобили. Но что остается неизменным – это интерес к немецкому автопрому. Причем речь идет о премиум-моделях. Особенно, актуально это для России. Наши соотечественники, сполна, способны оценить достоинства «немцев» - в том, что касается ездовых качеств и дизайна. Однако позволить себе такие машины новыми способны лишь, единицы. Поэтому приходится рассматривать варианты на вторичном рынке. И один из самых интересных – это Порше Панамера...

Чтобы компания Porsche не делала для любимой публики - все равно получается спорткар! И когда в 2009 году компания представила Porsche Panamera, народ спросил: "А что это было"!? Именно после того, как компания выпустила Porsche Cayenne, и спасла этим себя от глубокого падения, следующую модель Porsche Panamera (в 2009 году) оснастили мощными моторами, но как оказалось для России они не очень-то и подходят. Хотя... После езды на Porsche Panamera, при включенном режиме Sport+, у меня были точно такие же ощущения, как после Lamborghini Huracán...