Он выглядел как 911, ехал почти как 911, но был дешевле и... среднемоторным! Да-да, двигатель — в базе, как у настоящих спорткаров! А значит — идеальная развесовка и чумовая управляемость. Но всё ли так радужно? На первый взгляд — "маленький 911", но приглядись: Форма диктует функцию: всё аэродинамично, низко, спортивно. Особенно в версии S — там и спойлер активный, и тормоза по-взрослому. Минусы? ❌ Спереди слишком похож на Boxster, что многим не нравилось — мол, где уникальность? ❌ Маленький багажник — зато два их! Один спереди, один сзади...