ИЗ ВАЗ-2110 СДЕЛАЛИ МОЩНЫЙ СПОРТКАР: "Десятка" с полным приводом и с 260 л.с. в стиле Nissan GT-R
ВАЗ 2110 и «Пятнадцатая»: о том, что лучше взять и сильных сторонах каждого автомобиля
ВАЗа – это эпоха Хоть ругать, хоть хвалить – всё едино. Машины от фирмы «АвтоВАЗ» были и ещё долго будут вызывать противоречия у населения, но при этом до наших весёлых дней не теряют популярности. И сегодня на обзоре вас, автолюбители, ждут обозначенные в названии авто. Хочу рассмотреть их плюсы и сделать вывод, кому и какая машина лучше подойдёт. «Антилопа» в отрыве ВАЗ 2110 величают в нашей стране «Антилопой», т.к. она имеет «плавные» формы. Но не в этом плюсы машины, которые позволили бы мне сказать однозначно о том, что «Десятка» достойна внимания...
«Порше для нищих» Что именно добавили немцы в ВАЗ-2108, и какой бы стала «восьмёрка» без их помощи?
Любой, кто мало-мальски интересуется автомобилями, знает, что в разработке и проектировании нового хэтчбека от АвтоВАЗа, принимали участие специалисты немецкой компании Porsche. Как правило, эту фразу просто бросают вскользь, мол, было такое и ладно. Но что именно добавили немцы в конструкцию «восьмёрки»? Какой бы она стала без их вмешательства? Давайте разберёмся. А как тут вообще оказались работники Porsche? Дело было так. В 1975 году состоялась встреча между министром автомобильной промышленности СССР Виктором Поляковым, и президентом германского предприятия Эрнстом Фурманом...