Итак, когда было определено, что производство заднемоторного Porsche будет продолжено, в 1984 г. на E-programm была проведена последняя глобальная модернизация классического 911-го. На смену Porsche 911 SC в качестве базовой модификации пришёл Porsche 911 Carrera 3.2, доступный с кузовом купе ($31950), тарга($33450) или кабриолет ($36450). Внешне мало что изменилась и основные изменения касались двигателя. Новый двигатель объёмом 3164 см3 получил поршни под степень сжатия 10,3 : 1, новый газораспределительный механизм, увеличенные впускные и выпускные каналы и увеличенные теплообменники...

Такие автомобили, как Porsche 911, покупаются для того, чтобы обеспечить как можно больше ощущений и эмоций во время вождения. И, если вы хотите обеспечить максимально интенсивную палитру ощущений, то проверенный 911 Turbo S Cabrio станет лучшим выбором. Кто-то однажды сказал, что кабриолет не обязательно должен быть быстрым. Сам факт того, что мы можем сложить крышу и насладиться безбрежностью неба над головой, автоматически вызывает массу эмоций. Логика подсказывает, что если провести подобную...