Porsche Taycan Turbo S и разгон до 100 км/ч
Самый мощный из серийных Porsche: первый тест-драйв
Базовый Taycan Turbo первые 100 км/ч набирает за «долгие» 3,2 секунды, Taycan Turbo S со своими 761 л.с. укладывается в 2,8. Россия получит электрическое спорткупе в числе первых. Цены уже объявили.лександр Виноградов«За рулем» Porsche Taycan После первого жесткого ускорения стало понятно: в Porsche Taycan Turbo S должен быть двойной «ланч-контроль»! Первый — для максимально эффективного разгона. Второй — чтобы натурально удержать ланч в себе. Ведь 761 «лошадь» и 2,8 секунды до 100 км/ч наведут шороху в любом организме...
Обновленный Taycan Turbo S стал самым мощным серийным Porsche
Компания Porsche провела масштабную модернизацию электрического семейства Taycan. Батарейные модели прибавили в мощности, быстрее разгоняются и заряжаются, вдобавок на 35% возрос пробег на одной зарядке. Седан Taycan в 2019 году стал первым серийным электрокаром Porsche, позже компанию ему составили универсалы Cross Turismo и Sport Turismo (это версия без «внедорожного» обвеса). По итогам прошлого года Porsche удалось реализовать рекордные 40 629 единиц Taycan (по сравнению с 2022 годом рост составил...