Panamera Turbo Sport Turismo ― как раз такой симулятор, но на скоростях до 150 км/ч он тугой, будто несмазанный. Задняя часть от самой средней стойки слеплена заново. Мнения расходятся, что это дало Панамере. ... Запас сцепления у полноприводника столь велик, что сорвать Панамеру в скольжение на обычных дорогах вообще не представляется трезвой идеей. Включите Sport Plus — и Panamera, слегка повиливая бёдрами, как подорванная, стартанёт с 5200 об/мин, кажется, вопреки законам физики. Такой злой launch-control делает связь с реальностью совсем эфемерной...

Недавно у меня была возможность проехать Porsche Panamera Turbo Sport Turismo 2018 года которое является самым дорогим серийным универсалом. Цена наклейки на тот, который я вел, была примерно 183 000 долларов, что является большой суммой для любого автомобиля,но особенно для семейного универсала. Естественно, будучи поклонником универсалов, я любил его. Прежде чем я расскажу саму машину, давайте немного обсудим предысторию: Да, это правда — Porsche делает универсал. И не просто какой-нибудь универсал, а необычно большой универсал...