Новое, третье поколение Porsche Panamera (индекс 976) уже здесь, и его флагманская версия, Turbo S E-Hybrid, это не просто автомобиль. Это демонстрация силы, технологический манифест и, если хотите, взгляд Porsche на идеальный Gran Turismo для современного мира. Да, у него есть младший брат, «просто» Turbo E-Hybrid, и даже негибридный GTS с V8, но именно S-версия задирает планку на запредельную высоту. Правда, и стоимость этого чуда инженерной мысли соответствующая. Давайте разберемся, стоит ли игра свеч, и что скрывается за внушительной цифрой на ценнике...

Недавно обновленный роскошный седан Porsche также получил новейшую модель GTS, теперь с 493-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Ранее на этой неделе Porsche объявила, что новый первоклассный Panamera только что преодолел знаменитый гоночный трек Нюрбургринг за 7:24,17 минуты, опередив своего предшественника почти на шесть секунд. Хотя мы предполагали, что неназванной моделью был Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025 года выпуска, сегодня это было подтверждено, а также тот факт, что его...