В 2014 скептики ворчали насчет Macan: мол, компактный SUV и Porsche — вещи несовместимые. Но время все расставило по местам. Сегодня Macan — это хит продаж, а его версия S стала золотой серединой между повседневностью и азартом спорткара. Под капотом этого красавца — 3 л V6, 340 "лошадей". Разгон до сотни — 5.4 с. Для 2015 года — показатели на уровне чистокровных спорткупе, а для сегодняшнего дня они все еще актуальны. И при этом — полный привод. Agate Grey — это цвет, который Porsche умудрился сделать живым...

Какой он? Macan получился вполне самобытным и не кажется уменьшенной копией Cayenne. Салон качественный, эргономичный, но по списку оснащения сразу видно, что ему много лет. У Макана отсутствуют опции, привычные для современных массовых моделей, вроде проекционного дисплея или телематики, позволяющей контролировать автомобиль дистанционно. Задний диван — трёхместный лишь номинально. Запаса места для пассажиров выше среднего роста фактически нет. А ещё двери Макана не полностью закрывают пороги. Минимальный объём аккуратно организованного багажника — 500 литров...