Сегодня расскажем о тест-драйве обновленного Porsche Macan S.Казалось бы, удивительно для фирмы, что в конце жизненного цикла (а он обычно длится 7 лет) спорткар не заменяют преемником, а в очередной раз обновляют. Такого в истории Порше еще не было. Но ларчик открывается просто: новый Макан уже на выходе, вот только он будет на батарейках! А поскольку еще далеко не все рынки для этого созрели, решено сохранить и старую версию с ДВС. Топ-комплектацией теперь будет Porsche Macan GTS с 2,9-литровым битурбомотором мощностью 440 вместо 380 сил за 88 264 евро...

Через два года появится первый Porsche Macan «на батарейках», но пока кассу фирме делают бензин и дизель, и особенно кроссоверы. А потому Porsche всё еще держится за ДВС и во второй раз сделал «подтяжку» своему бестселлеру. Результат: теперь Macan выпускается лишь с тремя моторами, но зато заметно более мощными, чем раньше. К дилерам обновленные машины поступят в начале октября. Снаружи второй фейслифтинг почти незаметен. Да, передок выглядит шире прежнего, да и сзади появился чёрный диффузор. Подштамповки на боковинах подчеркивают спортивный характер автомобиля...