Это Macan II поколения. Итак, вчера немцы рассекретили новейший Porshe Macan, о котором последние несколько месяцев не писал только ленивый. Кроссовер выходит на рынок чисто как электрокар. В нём в принципе не предусмотрена установка ДВС! Автомобиль построен на платформе PPE (Premium Platform Electric) c архитектурой на 800 вольт. Две первые модели – Macan 4 и Macan Turbo; обе имеют два электродвигателя, соответственно, полный привод, и обе получили литий-ионную батарею ёмкостью 100 кВт*ч. Батарейка, надо сказать, вышла производительной...

Какой он? Macan получился вполне самобытным и не кажется уменьшенной копией Cayenne. Салон качественный, эргономичный, но по списку оснащения сразу видно, что ему много лет. У Макана отсутствуют опции, привычные для современных массовых моделей, вроде проекционного дисплея или телематики, позволяющей контролировать автомобиль дистанционно. Задний диван — трёхместный лишь номинально. Запаса места для пассажиров выше среднего роста фактически нет. А ещё двери Макана не полностью закрывают пороги. Минимальный объём аккуратно организованного багажника — 500 литров...