Первоначальная версия кроссовера от немецкой компании Porsche является среднеразмерной и была представлен еще в Лос-Анджелесе в 2013 году, будучи известной под названием Cajun. Таким образом, «Порше Макан» занял второе место среди вседорожников фирмы, уступая только «Кайенну». В 2014 году начался серийный выпуск автомобиля и его продажа в Европе. Однако тюнинговая компания Hamann совместно с немецкой фирмой занялась усовершенствованием автомобиля, чтобы уже в марте 2016 года он смог предстать на выставке Женевского автосалона...

Какой он? Macan получился вполне самобытным и не кажется уменьшенной копией Cayenne. Салон качественный, эргономичный, но по списку оснащения сразу видно, что ему много лет. У Макана отсутствуют опции, привычные для современных массовых моделей, вроде проекционного дисплея или телематики, позволяющей контролировать автомобиль дистанционно. Задний диван — трёхместный лишь номинально. Запаса места для пассажиров выше среднего роста фактически нет. А ещё двери Макана не полностью закрывают пороги. Минимальный объём аккуратно организованного багажника — 500 литров...