Какой он? Macan получился вполне самобытным и не кажется уменьшенной копией Cayenne. Салон качественный, эргономичный, но по списку оснащения сразу видно, что ему много лет. У Макана отсутствуют опции, привычные для современных массовых моделей, вроде проекционного дисплея или телематики, позволяющей контролировать автомобиль дистанционно. Задний диван — трёхместный лишь номинально. Запаса места для пассажиров выше среднего роста фактически нет. А ещё двери Макана не полностью закрывают пороги. Минимальный объём аккуратно организованного багажника — 500 литров...

В 2-х рядном внедорожнике Macan многих привлекает по-спортивному настроенное рулевое управление, быстрое ускорение, высококачественные элементы дизайна интерьера и высокая остаточная стоимость. Но, некоторых может отпугнуть маленькое свободное пространство для ног во втором ряду, небольшое багажное отделение (меньше чем у конкурентов), центральный экран прошлого поколения (давно не обновлялся), в комплектации GTS подвеска слишком жестко настроена (для каждодневных поездок непривычно жесткая), а стоимость верхних (дорогих) уровней оснащения вырастает слишком стремительно...