Буду благодарен, если прочитайте пост до конца. Для 955 и 957 (рестайл), а теперь уже и для 958 (2010+) кайенов, задиры цилиндров двигателя стали именем нарицательным. Несмотря на огромную статистику по 'задранным' автомобилям, стопроцентной причины не выявлены до сих пор и вероятно не будут никогда. Наиболее точно можно сказать, что есть несколько основных причин задиров: НО Задиры на стенках цилиндров появляются только на восьмицилиндровых бензиновых двигателях серии M48 для Porsche Cayenne S/GTS или Turbo 955 (2002-2007 годов), 957 (2007-2010 годов), 958 (2010-2014) и 958...

Здравствуйте, дорогие читатели! Знали ли Вы, что знаменитый мотор, всем известный, культовый (можно даже так сказать) Шесть и три четверти литра ( 6 750 сантиметров кубических) , устанавливаемый на все Роллс-Ройсы, до перехода марки под управление БМВ, и почти все Бентли, родом из 1950 года? Мотор L-серии был разработан инженерами Rolls-Royce в 1950 году, и запущен в производство в 1952 году. В 1950 году была создана серия двигателей V8, известная как серия L, более конкретно "L410" за его размер отверстия 4,1 дюйма (104,14 мм), в соответствии с практикой компании...