Есть машины, которые продают мечту, и есть машины, которые её оплачивают. Porsche Cayenne, начиная с первого поколения 955-957 и особенно со второго, 958, оказался именно вторым случаем. Пока энтузиасты спорили, имеет ли право спортивная марка выпускать кроссовер, именно продажи Cayenne профинансировали разработку новых поколений 911 и Boxster/Cayman. Кроссовер в буквальном смысле кормил спорткары. У меня в собственности были две версии второго поколения подряд: сначала GTS, потом Turbo с заводским Performance-пакетом...