Иногда, чтобы по-настоящему понять автомобиль, нужно не просто съездить в магазин и обратно. Нужно проехать страну. Мы решили проверить Porsche Cayenne S E-Hybrid не в теории, а в большом путешествии: от Москвы до самого Владивостока. Ранним утром мы выехали из Москвы. Полный бак, заряженная батарея, багажник с вещами, запас терпения — и впереди больше девяти тысяч километров. Первая остановка — Нижний Новгород. Ехали по М7: асфальт неплохой, движение плотное. Cayenne вёл себя уверенно, гибридный режим позволял без шума ползти по утренним пробкам, а на трассе — выжимать по полной...

Компания Porsche представила новый гибридный кроссовер Cayenne S E-Hybrid 2024 модельного года. В семействе Cayenne он расположился между «обычным» кроссовером Cayenne и топовым Cayenne Turbo. Новый Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024 года получил гибридную силовую установку на базе 3,0-литрового 348-сильного турбомотора V6 в сочетании с электродвигателем, суммарная мощность которых достигает 512 л.с. На разгон от 0 до 97 км/ч у него уходит 4,4 секунды, а четверть мили он преодолевает ровно за 13 секунд...