Это сегодня свой кроссовер есть и у каждой люксовой марки, и у главных производителей суперкаров. Но все они прошли по дороге, проложенной первым Porsche Cayenne. Именно он сделал возможным (и неизбежным!) и Aston Martin DBX, и Lamborghini Urus, и Ferrari, чьё название нам всё-таки придется выучить. Но всё могло пойти совершенно иначе, если бы Cayenne не получился таким: способным практически на всё, востребованным, коммерчески успешным. К 20-летию внедорожного Porsche мы публикуем архивный материал о том, как этот автомобиль, не смотря ни на что, всё-таки состоялся...

Один из самых долгих и сложных проектов за всю нашу историю. Можно сказать без преувеличения, что нам удалось кардинально изменить внешний вид автомобиля. Но обо всем по порядку. Сразу скажем, что здесь более короткая версия. В нашем блоге мы более подробно расписали все процессы, приложили больше снимков и видео. Вот в таком исходном виде к нам поступил в работу автомобиль. Первым делом мы занялись демонтажом винила, удалением остатков праймера и выравниванием вмятин. Местами пленка удалялась с лаком, она была посажена на большое количество праймера...