Я стою в ремзоне профильного техцентра, пахнет смывкой тормозов и перегретым антифризом. На двухстоечном подъемнике висит темно-коричневый Porsche Cayenne второго поколения. Тот самый кузов девятьсот пятьдесят восемь, атмосферный мотор V8 на четыре и восемь литра, четыреста сил, бежевый салон,пневма. Мастер держит в руке фонарик, подзывает меня пальцем и показывает на днище: поддон коробки весь в темной испарине, а задний левый баллон пневмоподвески предательски шипит через микротрещину в резине...