Porsche Cayenne GTS «Design Edition 3», 2010. Ограниченная тиражом всего лишь 1000 экземпляров модификация, созданная на базе спортивного Cayenne GTS, является третьей частью серии Porsche Design Edition и получившая множество внутренних и внешних обновлений включающих: спортивный выхлоп, окрас в цвет Lava Grey Metallic с черными полосами на капоте и наклейками Porsche Design на дверях, 21-дюймовые легкосплавные диски в цвете антрацит, биксеноновые фары, легкую тонировку, интерьерные вставки из углеродного волокна, потолок из алькантары и панорамную крышу. Также без дополнительной оплаты клиентам доступен удлиненный спойлер на окончании крыши, аналогичный тому, который установлен на Subaru WRX STI. Салон отделан черной кожей и алькантарой, которая простирается по всей приборной панели, а красная строчка создает визуальный акцент. Спортивные сиденья с электрической регулировкой имеют поясничную поддержку, а на подголовниках имеется тисненый логотип Porsche. Руль, передние, и задние сиденья. Автомобиль также может похвастаться аудиосистемой Bose 5.1 Surround Sound с 14 динамиками и мощностью 410 W. Под капотом находится 4,8-литровый V8 мощностью 405 л.с. в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic S. Разгон до 100 км/ч занимает 6,4 секунд и максимальная скорость 251 км/ч. Технология Porsche ParkAssist и пневматическая подвеска входят в стандартную комплектацию. Как и в случае с предыдущими версиями Design Edition, Porsche включает в себя несколько специальных подарков, в данном случае часы Porsche Design Chronograph в титановом корпусе и металлическим ремешком с DLC (diamond-like carbon-алмазоподобным углеродом) покрытием. Вторым подарком является комплект с маркировкой Porsche Design Edition 3, состоящий из трех чемоданов на колесиках разного размера и портфеля. Porsche указала тогда рекомендуемую розничную цена 89 900 долларов, что примерно на 15 000 долларов больше, чем у обычного GTS, оснащенного Tiptronic. Учитывая, что никаких механических усовершенствований внедрено не было, возникает вопрос о необходимости подобной покупки. Остается добавить, что в наше время этот "эксклюзив" продается по цене до 28 000 при условии пробега до сотни км.
Группа компаний Porsche представила обновленную версию своего популярного кроссовера Cayenne GTS. Новый автомобиль получил множество улучшений, которые делают его более спортивным и эффективным. Один из главных изменений - это обновление подвески. Теперь она взята у горячего Cayenne Turbo GT, благодаря чему управляемость автомобиля значительно улучшилась. Кроме того, в стандартное оснащение включены пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, которая установлена на 10 мм ниже по сравнению с обычными актуальными версиями модели...