Пекинский автосалон 2026 официально подтвердил: старый мир пал. Пока скептики ждали возвращения V8, Porsche выкатила Cayenne Coupe Electric, который заставляет бензиновые турбо-двигатели звучать как детские погремушки...

Porsche Cayenne 2020 года - один из немногих внедорожников, который может соперничать с высокопроизводительными спортивными автомобилями по управляемости и разгонным возможностям. В этом году Cayenne еще больше усиливает тему спортивных автомобилей, добавляя так называемый стиль кузова купе, который жертвует некоторой практичностью ради более похожего на автомобиль профиля. Cayenne Coupe располагается на той же колесной базе, что и обычный Cayenne, поэтому пространство для ног и объем салона не пострадали...

Это не SUV. Это Porsche Главный парадокс Cayenne в том, что он едет как спорткар. Топовая версия Turbo GT разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды и достигает 300 км/ч — и при этом остаётся полноценным внедорожником с пятью местами и большим багажником. Для московского водителя это принципиально. Rolls-Royce плывёт по дороге — Cayenne её атакует. Разные философии, разные люди. Статус без крика В Москве давно сложилась особая культура среди людей с реальными деньгами. Кричащая роскошь — это вчерашний день...