Появление в 2003 году Porsche Cayenne (заводской индекс Type 955) стало одним из самых спорных и одновременно судьбоносных событий в истории немецкого автопрома. Для пуристов это было предательство идеалов — первый пятидверный автомобиль марки с передним расположением двигателя, да еще и внедорожник. Однако именно этот кроссовер не просто окупил разработку суперкара Carrera GT, но и вывел компанию на новый финансовый уровень, позволив ей впоследствии диктовать условия концерну Volkswagen. Рождение симбиоза Cayenne разрабатывался в тесном сотрудничестве с инженерами Volkswagen...