Оригинальный Porsche Cayenne прошел путь от символа безудержного потребления 2000-х годов до символа пошлости, безвкусицы и выбора энтузиастов. Именно вторичные автомобили испортили репутацию компании: рынок был завален предложениями дешевых автомобилей Porsche от 400 000 рублей, и среди них не было арендаторов. Есть «утопленники » из Америки, есть «конструкторы» из Европы, с заглохшими двигателями, «заглохшей пневмой», наносящей большой ущерб репутации бренда. Иная ситуация со вторым Porsche Cayenne...

У Porsche вышел Cayenne Coupe. Значение этого события сложно переоценить: это первый для марки купе-кроссовер, а потому столь ожидаемый поклонниками. Да и конкуренты, коих немало, наверняка заскучали. С кормы силуэт новинки напоминает легендарный 911-й, и сопоставление вполне корректно: едет Cayenne Coupe отменно. В конце прошлого века компания Porsche пыталась приблизиться к народу, выпуская более доступные альтернативы культовой модели 911. Но те спорткары, включая семейство Cayman/Boxster, по-настоящему популярными так и не стали...