В нашем обзоре мы разбираемся, почему эта машина остаётся символом удовольствия от вождения даже спустя годы. 💡 Технические нюансы Бак 3,2‑литровый плоский шестеричный двигатель, выдает 240 л. с. и 300 Н·м крутящего момента в диапазоне 2500–4000 об/мин. Шестьступенчатый ручной трансмиссионный узел, без трансмиссий – а это значит, полный контроль над каждой рычажкой. Ходовые характеристики: 0–100 км/ч за 6,5 с, разгон до 200 км/ч за 18,3 с, максимальная скорость 280 км/ч...