Нет предела совершенству, подумал владелец Porsche 924 1988 года выпуска и отдал автомобиль мастерам по тюнингу. Очевидно, что после столь неоднозначного тюнинга с первых минут изучения автомобиля в нём не узнать Порше 924. На это влияет не только в использовании золотой плёнки, которой обклеили кузов. Спортивный автомобиль в кузове купе в миг превратился в кабриолет. А в довесок ко всему получил новые двери в стиле Ламборгини... По всей видимости автомобиль планировали сделать похожим на сородича Porsche 911, о чём свидетельствует установка фар круглой формы от Мерседеса Е-класса...

После рассказа про Rocket Bunny и Liberty Walk, логично вспомнить Акира Накаи и его RWB - самого неоднозначного тюнера винтажных Porsche в мире. Как и наши предыдущие герои Накаи Сан начинал с гонок, он увлекся дрифтом, когда это еще была зарождающаяся субкультура. Акира ездил на каноничной хачироку - Toyota ae86 и занимался ее доработками. Когда ты занимаешься дрифтом, ты довольно быстро разбираешься в устройстве автомобиля, потому как его постоянно приходится чинить, а еще ты быстро находишь работу в сервисе, потому как на ремонт нужны деньги, а за дрифт в 90ых не платили даже в Японии...