Итак, когда было определено, что производство заднемоторного Porsche будет продолжено, в 1984 г. на E-programm была проведена последняя глобальная модернизация классического 911-го. На смену Porsche 911 SC в качестве базовой модификации пришёл Porsche 911 Carrera 3.2, доступный с кузовом купе ($31950), тарга($33450) или кабриолет ($36450). Внешне мало что изменилась и основные изменения касались двигателя. Новый двигатель объёмом 3164 см3 получил поршни под степень сжатия 10,3 : 1, новый газораспределительный механизм, увеличенные впускные и выпускные каналы и увеличенные теплообменники...

Перед вами один из самых необычных и, пожалуй, нелепых тюнинг-комплектов для классического Porsche 911. Его создала компания Custom Shop для автошоу SEMA 2015. За основу взяли Porsche 911 1970 года, который получил более широкие передние крылья, нестандартный передний бампер с решёткой RaceMesh, функциональный воздухозаборник на крыше, кастомный задний диффузор и огромное антикрыло. Купе также получило современную линзовую переднюю оптику с дополнительными фонарями меньшего диаметра на бампере, а также задние фонари, напоминающие формой Porsche 997, но имеющие явно неоригинальное происхождение...