Четыре иконы эпохи двигателей воздушного охлаждения наглядно показывают, почему 911 Turbo, несмотря на репутацию «вдоводела», на протяжении великолепных 50 лет продолжает оставаться флагманом Porsche. Статья: Forced majeure Автор: Бен Барри Фото: Макс Эдлстон Год оригинальной публикации в Classic & Sports Car: апрель 2024 Выпуклые бёдра-крылья, скрывающие толстые низкопрофильные шины, «китовый хвост» на месте антикрыла, надпись курсивом на моторной крышке… Нет, ничто ни в буквальном, ни в переносном смысле не кричит о наличии наддува так громко, как задняя часть Porsche 911 Turbo...

Когда заводишь разговор о действительно классных машинах, трудно не вспомнить Porsche 911 Turbo. За 45 лет немецкая легенда сильно изменилась, но была и остается на пике прогресса. Каким же был немецкий спорткар в то или иное время, как эволюционировал с годами? Все ответы в нашей подборке. В этой части обзор модификаций первых трех поколений – 930, 964 и 993. Porsche 911 Turbo (930) - 1975-1989 Началось все в 1973 году с показанного на Франкфуртском автосалоне прототипа. Кузов и шасси экспериментальная модель позаимствовала у подготовленной для гонок Carrera RS 3...