Когда заводишь разговор о действительно классных машинах, трудно не вспомнить Porsche 911 Turbo. За 45 лет немецкая легенда сильно изменилась, но была и остается на пике прогресса. Каким же был немецкий спорткар в то или иное время, как эволюционировал с годами? Все ответы в нашей подборке. В этой части обзор модификаций первых трех поколений – 930, 964 и 993. Porsche 911 Turbo (930) - 1975-1989 Началось все в 1973 году с показанного на Франкфуртском автосалоне прототипа. Кузов и шасси экспериментальная модель позаимствовала у подготовленной для гонок Carrera RS 3...

Порше практически с момента своего основания реализует в серийных моделях технологии, наработанные в гонках. Самым ярким результатом является Порше 911 турбо, который живёт и по сей день. А в 1974 году была запланирована ограниченная партия (менее 500 единиц). Но стартовый успех модели позволил Porsche 911 turbo Typ 930 просуществовать на конвейере 15 лет! В сравнении со стандартным Porsche 911 Carrera, кузов турбо-модификации был расширен приблизительно на 12 сантиметров. Рельефы передних и задних крыльев стали абсолютными...

В 1976 году инженеры Porsche явили миру один из самых известных гоночных болидов немецкого бренда – модель 935. Автомобиль на базе Porsche 911 Turbo поколения 930 чрезвычайно успешно выступал в различных гоночных сериях по всему миру на протяжении шести лет и его ключей визуальной особенностью был скошенный, в угоду аэродинамики, нос! Отказ от традиционной головной оптики, созданный сугубо из практических соображений, понравился многим обеспеченным фанатам и сторонние ателье, такие как Ruf и Kremer, начали удовлетворять образовавшийся спрос...