В 1965 году на автосалоне во Франкфурте был представлен так называемый безопасный кабриолет: Porsche 911 Targa - один из самых культовых кузовов в истории Porsche. Вопросы расширения производственной линейки Porsche занимали умы маркетологов Porsche сразу после появления 911-го. Наиболее логичным представлялось появление кабриолета, но на самом богатом мировом рынке - в США, существовали весьма строгие правила по части безопасности, что делало практически невозможным продажу традиционного кабриолета в Америке...

Предыдущая часть здесь: https://zen.yandex.ru/media/id/5d50153bae56cc00ad3163d8/porsche-911-targa-chast-2-5ec28e2da0033d1da2fb3222 Шестое поколение 997 (2005-2011гг.) В 2005г. в Порше опомнились и в целом вернули 911 его стилистику. Модель больше стала напоминать поколение с индексом 993. Те же круглые фары, похожий дизайн бамперов и т.д. Двигатель все тот же оппозит 3,6 или 3,8 литра, с разной степенью форсировки с задним или полным приводом. А Тарга так и осталась со сдвижным люком. Седьмое поколение 991 (2011-2019гг...