Два автомобиля с моторами воздушного охлаждения и задним расположением двигателя. Один стал легендой мирового автоспорта и до сих пор продаётся на аукционах за сотни тысяч долларов. Второй обеспечил анекдотами несколько поколений. При этом принцип охлаждения у обоих одинаковый - воздух, рёбра на цилиндрах и вентилятор. Так почему один грелся, а второй спокойно раскручивался до 6500 оборотов? На "Запорожце" стоял МеМЗ-968, V-образная "четвёрка" объёмом 1,2 л. и мощностью 40 л.с. На Porsche 911 - оппозитная "шестёрка", которая за 35 лет производства выросла с 2,0 до 3,6 л...