«Порше». Пять букв, вызывающих прилив крови к голове. Когда вы добавите к ним три заветных цифры, формула будет завершена. Итак, Porsche 911 представляет для нас одну большую проблему, поскольку за всю его историю были выпущены сотни модификаций. Обозреватели портала Autoevolution помогут выявить лучших из лучших. Силуэт этой машины – один из самых узнаваемых в автоиндустрии. Сумасшествие началось в 1963 году: 911-й пришел на смену 356-й модели... С тех пор прошло 67 лет. Представьте, сколько разных...

В 1995 году в рамках омологации Porsche 911 Turbo был создан дорожный Porsche 911 GT2 (кузов 993). До 1998 года было изготовлено 57 дорожных купе 911 GT2. Изначально автомобиль оснащался 6-цилиндровым 12-клапанным мотором объемом 3600 см3 с двумя турбонагнетателями мощностью 430 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». В 1998 году мощность увеличили до 450 л.с. и 586 Нм. Привод только на задние колеса, максимальная скорость купе 301 км/ч, разгон до сотни – 3,9 сек. В 1997 году было построено около 20 экземпляров гражданских купе Porsche 911 GT1...