В 1995 году в рамках омологации Porsche 911 Turbo был создан дорожный Porsche 911 GT2 (кузов 993). До 1998 года было изготовлено 57 дорожных купе 911 GT2. Изначально автомобиль оснащался 6-цилиндровым 12-клапанным мотором объемом 3600 см3 с двумя турбонагнетателями мощностью 430 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». В 1998 году мощность увеличили до 450 л.с. и 586 Нм. Привод только на задние колеса, максимальная скорость купе 301 км/ч, разгон до сотни – 3,9 сек. В 1997 году было построено около 20 экземпляров гражданских купе Porsche 911 GT1...

Привет, друзья! И так, что же за модель скрывалась на фото? Для самых внимательных мы оставили подсказку 😏 В 2017 году, на фестивале скорости в Гудвуде, немецкий производитель представил самую экстремальную серийную версию 911 в истории Porsche. В этом автомобиле конструкторы учли все требования, нацеленные на обеспечение максимально возможной прижимной силы. Руководитель проекта Porsche 911 GT2 RS Андреас Пройнингер назвал свое детище вожаком 911. Силовой агрегат Porsche 911 GT2 RS является плодом глубокой модернизации турбонаддувного двигателя модели 911 Turbo S...