В 1976 году инженеры Porsche явили миру один из самых известных гоночных болидов немецкого бренда – модель 935. Автомобиль на базе Porsche 911 Turbo поколения 930 чрезвычайно успешно выступал в различных гоночных сериях по всему миру на протяжении шести лет и его ключей визуальной особенностью был скошенный, в угоду аэродинамики, нос! Отказ от традиционной головной оптики, созданный сугубо из практических соображений, понравился многим обеспеченным фанатам и сторонние ателье, такие как Ruf и Kremer, начали удовлетворять образовавшийся спрос...

Второе поколение Деление классического Порше 911 на два поколения можно считать в некоторой степени условным. Наиболее близким аналогом такого деления может служить деление классических Жигулей на ВАЗ-2101 и ВАЗ-2105. В обоих случаях (и в случае Porsche и в случае ВАЗа) основа машины, её «базис» — внутренняя структура кузова, шасси, мотор — не изменились. Никаких решающих, новых инженерно-конструкторских решений в этой части не было предложено. Но визуальных изменений внешности, интерьера и отдельных «надстроек» мотора — оказалось достаточно для умозрительного деления на старое и новое...