Главная фишка Porsche 911 Dakar — его адаптация к бездорожью. Дорожный просвет увеличен на 50 мм по сравнению с 911 Carrera, а при активации режима "High Level" пневмоподвеска добавляет ещё 30 мм. Это делает его сопоставимым с кроссоверами и позволяет уверенно чувствовать себя на сложных трассах. Другие внедорожные особенности: Под капотом — классический для Porsche 3.0-литровый оппозитный двигатель с двумя турбинами, выдающий 480 л.с. и 570 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,4 секунды, но максимальная скорость ограничена 170 км/ч из-за внедорожных шин...

Новый внедорожник 911 Dakar доказывает, это что угодно, только не циничный маркетинговый ход. Адаптация обзора от www.motortrend.com/ Возможность взглянуть на автомобили глазами людей с иными взглядами на них, возможно понять их приоритеты и автокультуру. Scott Evans-Writer Manufacturer Photographer Jan 31, 2023 До чего дошел прогресс. Я стою посреди марокканской части пустыни Сахара и разговариваю по телефону со своим боссом в Лос-Анджелесе. Он хочет убедиться, что я надавлю на инженеров, с которыми...