Итак, когда было определено, что производство заднемоторного Porsche будет продолжено, в 1984 г. на E-programm была проведена последняя глобальная модернизация классического 911-го. На смену Porsche 911 SC в качестве базовой модификации пришёл Porsche 911 Carrera 3.2, доступный с кузовом купе ($31950), тарга($33450) или кабриолет ($36450). Внешне мало что изменилась и основные изменения касались двигателя. Новый двигатель объёмом 3164 см3 получил поршни под степень сжатия 10,3 : 1, новый газораспределительный механизм, увеличенные впускные и выпускные каналы и увеличенные теплообменники...

Полгода назад, во время моей работы автообозревателем журнала Men's Health, мне на тест-драйв досталось, без преувеличения, гениальное купе от Porsche. Тогда я не успел ответить на все вопросы читателей об этом автомобиле мечты, и с удовольствием сделаю это здесь. PORSCHE 911 CARRERA 4 GTS Двигатель: 2981 см³ с двумя турбинами Мощность: 450 л. с. Максимальный крутящий момент: 550 Нм Трансмиссия: 7-ступенчатая, роботизированная Расход топлива: 8,3 л на 100 км Как внешне отличить GTS от остальных...