В 1995 году в рамках омологации Porsche 911 Turbo был создан дорожный Porsche 911 GT2 (кузов 993). До 1998 года было изготовлено 57 дорожных купе 911 GT2. Изначально автомобиль оснащался 6-цилиндровым 12-клапанным мотором объемом 3600 см3 с двумя турбонагнетателями мощностью 430 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». В 1998 году мощность увеличили до 450 л.с. и 586 Нм. Привод только на задние колеса, максимальная скорость купе 301 км/ч, разгон до сотни – 3,9 сек. В 1997 году было построено около 20 экземпляров гражданских купе Porsche 911 GT1...

Возвращение в середине 90-х автомобилей «гран туризмо» в число претендентов на победу в абсолютном зачете «24 часов Ле-Мана» подтолкнуло Porsche на создание самой экстремальной версии 911-го со времен легендарного 935-го...