Владелец этого Nissan Patrol жаловался на плохую проходимость своего внедорожника. Так бывает, если ездишь не только за хлебом и в церковь по воскресениям. Но делать автомобиль исключительно для тяжелого оффроуда он не хотел. Сохранить возможность передвижения по асфальту позволили колесные редукторы. Nissan Patrol Y61 – последний из рамных «Патрулей» с неразрезными мостами и дизельным двигателем. Три литра это, конечно, не самый большой объем, но в России официально других не продавали. «Патрули» почти всегда брали под «постройку» - как отличную основу для «поктушечного» аппарата...

Отзыв Андрея, владельца Nissan Patrol Y61 В небольшом видео Андрей делится впечатлениями об опыте эксплуатации лифт-комплекта усиленной подвески Tough Dog, которую он установил вместо штатной в 2014 году Перед тюнингом подвески владелец Ниссана переживал, что машина будет мягкой и валкой на скорости и в поворотах. Но, на удивление, машина после установки лифт комплекта Tough Dog 2 дюйма ведет себя даже на асфальте лучше, чем штатная подвеска Nissan Patrol. "В результате такого тюнинга получилась совсем другая машина, которая позволяет ехать везде, не обращая внимания на неровности...