Вот и настало то время, когда пришлось задуматься над сохранностью и долговечной службой нашего верного коня. Пороги, как известно, самая страдающая часть автомобиля от коррозии, так как больше всего контактируют с грязью, водой и антиобледенителями (по просту - с дорожной солью). Внутри пороги полые. И зачастую коррозия идет даже не снаружи, а изнутри, так как в порогах есть технологические отверстия (зачем они, я так и не поняла), через которые внутрь порога может залетать грязь, разъедающая соль, вода, там оставаться и начинать свое "грязное дело"...

Зачем они нужны? Как их установить? И какие бывают? Обзор навесных порогов Rival для корейского кроссовера. Посмотрим фото на машине и разберемся с конструкцией. Российский производитель дополнительного оборудования Rival выпустил модельный ряд навесного оборудования для Киа Селтос. В него входит пять вариантов порогов, в народе именуемых "площадка". Рассмотрим каждый из них подробнее. После этого поговорим о крепеже. 1. Silver - это самое простое исполнение. Алюминиевый усиленный профиль с фрикционными прорезями...