День добрый. Сегодня в ремонте немолодая Мазда 626 в кузове GF с налётами ржавчины в области порогов и арок задних крыльев. Учитывая год выпуска (конец 90х) и то, что последние 2 года машина стояла абсолютно без движения, стоит отметить весьма неплохое состояние кузова. Предыдущий хозяин авто купил себе новый автомобиль и поставил Мазду на прикол. Спустя 2 года он подарил ее своему родственнику – он и привез машину к нам в ремонт. Из запчастей две вполне неплохие накладки порога, полноценные от нижней отбортовки до верней, и 2 ремонтные арки...

Тема выбора между старой иномаркой и почти новой Ладой, наверное, будет актуальной и в следующие пару десятилетий. С одной стороны, проверенная надежность и какая-никакая технологичность, а с другой, простота и доступность запчастей. Хотя найдутся те, кто поспорит и с этими фундаментальными утверждениями. Как например, наш сегодняшний рассказчик. Работаю сварщиком и какими-то особыми деньгами для покупки машины не располагаю. Всю сознательную жизнь ездил на Жигулях, том перешел на Лады. Последней была Гранта 2018 года - последний год выпуска дорестайлинговой модели...