День добрый. Сегодня в ремонте немолодая Мазда 626 в кузове GF с налётами ржавчины в области порогов и арок задних крыльев. Учитывая год выпуска (конец 90х) и то, что последние 2 года машина стояла абсолютно без движения, стоит отметить весьма неплохое состояние кузова. Предыдущий хозяин авто купил себе новый автомобиль и поставил Мазду на прикол. Спустя 2 года он подарил ее своему родственнику – он и привез машину к нам в ремонт. Из запчастей две вполне неплохие накладки порога, полноценные от нижней отбортовки до верней, и 2 ремонтные арки...

Для начала - убедиться в том, что ваша ситуация не похожа ни на одну из описанных ниже. А ниже мы собрали список наиболее часто встречающихся нам заблуждений о наших деталях. Пришли пороги длиной 2 метра, а у меня трехдверный хэтчбек/седан/база 1.35 и т.д. Наши пороги фиксированной длины - 2 метра. Абсолютно все: и на небольшие машины, и на массивные внедорожники. Детали подрезаются уже в процессе установки. И если опытного мастера двухметровыми порогами не испугаешь, то некоторых клиентов такие размеры ставят в тупик...