Когда купил машину пороги выглядели целыми, но после соревнований по OFF ROAD выяснилось что пороги как труха и держались на одной краске. Решил сделать пороги из профильной трубы 80×120×3 . У таких порогов одни плюсы. Они прочные при ударах о землю или камни, они придают особую жесткость кузову, ещё услышал что некоторые используют такие пороги как ресивер к компреcсору для накачки колёс. Решил реализовать такие пороги-ресивера...

К нам в сервис обратился Jeep Grand Cherokee WK2 2014 года с ударом в переднюю часть автомобиля. Нужно было выполнить кузовной ремонт этого джипа. Далее загоняем в бокс и начинаем арматурные работы по джипу. Снимаем бампер, фары, радиаторы и т.д. Это все навесное оборудование и заменить можно на новое и б/у без особых сложностей Самое сложно нас ждало дальше. Правый лонжерон был порван и загнут, левый только загнут, но выпрямить его без частичной замены не получилось бы. Для ремонт лонжеронов потребуется снятие двигателя, иначе будет не подлезть...