Продавец глушит двигатель, вы слушаете тишину, киваете — и почти наверняка покупаете не то, что проверяли. На Chery Tiggo T11 первого поколения мотор обычно переживает кузов. Здесь чаще всё решают железо кузова и электрика, а двигатель может оказаться живее, чем кажется продавцу. Поэтому классическая схема «послушал мотор, прокатился — беру» на Tiggo срабатывает плохо. Дальше — что именно смотреть на T11 (2005–2013) и рестайлинге FL (2013–2016). Там встречаются бензиновые 1,6/1,8/2,0/2,4, передний или полный привод, МКП, автоматы DP0/F4A42, а на поздних версиях попадается вариатор QR019...