Вообще изначально цель покупки ИЖ 2717 (каблучок) была в хозяйственных нуждах, так как у моего друга Вани родители уже на пенсии и живут в деревне. По хозяйству эта машина очень удачная, на ней перевезли очень много стройматериала, вывезли кучи мусора. Со своими функциями она справлялась весьма хорошо, если не считать всех поломок. Каблучок, сам по себе очень хороший автомобиль и выполняет очень много функций. По вместимости кузова конечно в два раза меньше Газели, но и расходы на бензин, на обслуживание, на страховку и на налог ощутимо меньше...

Данная модификация Оды была рассчитана конкурировать с Тольяттинской девяткой и Москвичом 2141 Святогор. По стилю она была похожа на своих конкурентов но не получило громкой известности. И так в 2003 году Иж представил люксовый вариант Оды под под названием Ника, причём по уровню оснащения она была сравнима с иномарками тех лет. Демонстрационный образец окрасили в жёлтый цвет. Сразу что бросалось в глаза это аэродинамические обвесы( в него входят другие бампера, пластиковые накладки на пороги и двери)...