Суть: во внутренней части порога УАЗ Патриота прогнила нехилая прореха. При этом, частично сгнил и внутренний усилитель. Внешняя же часть порога выглядит вполне огурцом. То есть ампутировать весь порог с последующей приладкой здоровенных швеллеров не вижу смысла - обойдемся локальной хирургией. 1) Зачищено вокруг подгнивших отверстий крепления накладок. В остальном - вполне живое. 2) Внутренняя часть. Самое фиговое - дыра прошла через крепление кронштейна бензобака. Тем не менее, как видно по зачищенному - вокруг прорехи уже идет живой металл...

Какой из внедорожников вытянет меньше денег из кармана? Вы удивитесь выводу! – Да кому нужен Патриот за такие деньги? Лучше иномарку с пробегом взять! – Ни за что не куплю старое «ведро». Морока с ремонтом! Лучше новая машина, с гарантией. Эти споры были, есть и будут. Очередной повод – выход на рынок Патриота с автоматом. В максимальной комплектации Edition I он тянет на миллион триста. С кучей допоборудования цена подбирается к полутора миллионам! В Ульяновске любят говорить про «русский Prado»...