На витрине выбор выглядит почти нечестным. С одной стороны — свежий OMODA S5 с экраном, камерой и ощущением нового автомобиля. С другой — Hyundai Solaris II с пробегом, который уже успел поработать, а иногда и побывать в такси. При бюджете до 2 млн рука сама тянется к S5: зачем брать старое, если рядом обещают новое дешевле? Вот только рекламная цена и реальная стоимость сделки — не одно и то же. А «проверенный Solaris» существует только после проверки конкретного VIN. Главный вопрос здесь не возраст машины, а где меньше неизвестных расходов после покупки...