В зимний период, автомобили уязвимы и подвержены ежедневным рискам. Высокая влажность, минусовая температура — все это причины коррозии, которая в первую очередь формируется на автомобильных порогах, которые бывают съемными и несъемными. Часто пороги необходимо выравнивать, после того как машина попадет в сугроб либо яму. Они также испытывают серьезные вибрационные нагрузки. Вмятина на порогах могут образоваться и от неправильной установки домкрата. Ремонт деталей делают с помощью рихтовки, вытяжки и правки...
НовинОчка! Судя по всему Армоком недавно начал выпускать шлемы 6Б47 без крепления под ПНВ и боковой рельсы. Если в бесполезности рельсы никаких иллюзий не было, то крепеж под ПНВ еще можно считать полезным. Но учитывая уровень обеспечения мобилизованных "умными" средствами, этот кронштейн не сильно нужен. И да, такая вариация 6Б47 сильно лучше, чем тот-же Колпак-20. В комплект к шлему идет "ушастый" чехол в расцветке ЕМР без клапана под ПНВ, но с клапаном под рельсу (которой тут нет 🤔) по фото не разобрать, и кажется с другой стороны есть еще один такой клапан, который вероятно страхует ремень защитных очков. Так-же в комплект включен белый чехол от обычного 6Б47.