Сеня рядом и Белла пришел. Былое
«Предисловие», а не послесловие. Как Geely Preface может вернуть страсть к седанам
- Он лежачего полицейского хоть переедет? – недоверчиво спросил я, изучая вблизи Geely Preface. Длинный передний свес, почти полное отсутствие клиренса… Он будто лежал на асфальте! Даже выезд со стоянки пресс-парка, усыпанный ямами-выбоинами, грозил превратиться в увлекательный квест. И сразу отчего-то вспомнился Corvette C7 Stingray. Точнее, как лет 10 назад я с ним мучился - чиркая днищем, порогами, бамперами на каждой мало-мальской кочке. Но там был «Корветт» - как ни крути, а почти суперкар (с мотором 6,2 л на 478 «кобыл» и разгоном до «сотни» за 3,2 секунды)! Тут – обычный, дорожный седан...
Осмотрел Приоры и Калины. Гранты за 220-240 тысяч – дорого и ненадежно: показываю надежные иномарки, которые лучше и комфортней
Наверное, ни для кого из вас не секрет, что в нижнем ценовом сегменте вторичного автомобильного рынка балом правят отечественные машины. Так повелось еще с давних времен. Однако суть в том, что люди покупают...