Сегодня расскажем о ремонте легенды отечественного автопрома - ВАЗ 2107. Машина была выпущена в 2008 году и находится в идеальном состоянии за исключением переднего сегмента правого порога, который был поражен коррозией, развившейся в силу отсутствия антикоррозийной обработки и повреждения лакокрасочного покрытия. Начинаем работу с осмотра и зачистки участка, постепенно снимая старую краску и ржавчину. Определив границы поврежденного металла, удаляем его, чтобы исключить дальнейшее распространение ржавчины и получить доступ к внутренней полости порога...

На днях довелось сесть за руль старенькой «семёрки» — ВАЗ-2107. Вроде бы ничего особенного, многие считают этот автомобиль пережитком прошлого, но буквально через десять минут после поездки я поймал себя на мысли, что современные машины — это совсем другая история. Не всегда в лучшую сторону. Когда садишься в «семёрку», тебя сразу встречает невероятная простота всего. Тонкие стойки, отличная обзорность, маленький руль, лёгкие педали — кажется, будто сидишь за столом на кухне, а не за рулём. Всё под рукой и не нужно ломать голову, чтобы понять, где что находится...