Сейчас покажу, как проверить катушку зажигания Лады Гранты. Мотор 8-клапанный. Из приборов потребуется только обычный мультиметр, или тестер, как его называют в народе. Показываю, какие существуют нормы по сопротивлению. Первичная обмотка находится здесь. Это та обмотка, куда мы вставляем жгут проводов. На ней должно быть сопротивление около 0.5 Ом по обеим катушкам. Вторичная обмотка – 5.4 кОм. Это по вертикали слева 2-3 цилиндр, справа 1-4 цилиндр. Это та часть, куда мы вставляем бронепровода и одеваем их на свечи зажигания...

Расскажу про возможную проблему на Ладе Гранте. Вставляешь ключ зажигания, поворачиваешь – машина крутит стартер, но мотор не заводится. Даже ни разу не схватывает. Это означает, что нет искры. Вы это можете проверить опытным путем: выкрутите одну из свечей зажигания и положить ее на корпус двигателя с подключенным высоковольтным проводом. Помощник должен покрутить немного стартером. Если все нормально, то искра будет явно видна. Но, скорее всего, искры не будет. Это бывает в нескольких вариантах случаев...