Работать с дизелями автору нравилось. Обучение в СПТУ не прошло даром. Плюс опыт работы водителем. Как ни как, к этому времени автор был первоклассным водителем. Стабильно получал доплату 25% за классность. Даже слышал такое выражение от одного из механиков автобазы, что водитель первого класса, это водитель готовый стать механиком. Чем без дела слоняться по боксу лучше заниматься делом. Парни передового экипажа только наблюдали за мной, работе не мешали...

В силу того, что мы своими руками перебираем двигатель ЯМЗ 238де2, то мы столкнулись с операциями по регулировке тепловых зазоров клапанов двигателя. Инструкция и схемы регулировки тепловых зазоров клапанов в 2 приема...