Хендай соната ТагАЗ. Проблема в неровной работе двигателя и отсутствие мощности.
Корейский "миллионник" G6BA 2.7 литра на 172 л.с. Уже нельзя купить.
Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...
Самый опасный двигатель Киа Оптима (Хендай Соната), у которого возникают задиры в цилиндрах
По мнению многих автомехаников, к самому популярному и про этом опасному двигателю Киа Оптима (Kia Optima) и Хендай Соната (Hyundai Sonata) по праву относится бензиновый мотор серии G4KD объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 150/165 лошадиных сил, который громко прославился задирами в цилиндрах. Выбрать наиболее часто применявшийся в Хендай Соната и Киа Оптима мотор крайне сложно. За годы производства машина выпускалась в полутора сотнях комплектаций. В новом веке есть один двигатель, который чаще других встречается в различных вариантах автомобиля...